带胶热缩管的主要作用就是密封防水，要起到密封的作用，内层的热熔胶在加热过程中，就要融化流动填充到相应的空隙，从而实现密封、防水的作用，所以，加热后它本身是流动的液态，也会沿带胶热缩管边缘处溢出，甚至很多厂商在加工带胶热缩管的时候，还会把溢胶程度作为线束加工是否到位的重要参考指标。

我们接下来要讨论的是，带胶热缩管溢胶是必然的，但是它的溢胶也会带来相应的问题，下图是相对比较正常的状态，通常来说性能和外观上都没有什么影响。而其他一些情况则不一定。
就如下图的情况，当带胶热缩管用在一些环形端子上的时候，无论是小平方的环形端子， 还是大平方的电缆电瓶线也好，前端的端子都是需要作为连接头进一步使用的，而已圆孔为中心，周围的一圈金属通常是需要进行焊接等操作的，带胶热缩管加热过后，热熔胶溢出过多， 从而覆盖了一部分金属位置，这种情况下就会影响到后续的装配操作，所以是不行的。那么针对这个问题怎么解决呢？一方面对于线束的设计来讲，会考虑连接处留出合适的举例；另一方面热缩管的选择和加工上，会选择胶量不是特别多的带胶热缩管，同时加工过程中也要控制位置， 不易太靠前。

对于汽车线束，也会有溢胶过多的情况，相应带来的问题，则更多是加工过程的麻烦， 当溢胶过多后，热缩管出加热设备的时候，就经常会相互粘在一起，或者粘在设备上等现象， 带来很多工时浪费，甚至是报废。针对这种情况，一方面是选型问题，如果选择较大的管径热缩管密封较小线束时，那自然流出的胶就会很多，所以要选择较匹配的尺寸，一方面过度加热也会，加热时间过长，内部的胶会不断的往外流，也会造成过多，所以要适当控制参数。

好了，关于更多带胶热缩管（也称为含胶热缩管，双壁热缩管，防水热缩管）的相关探讨，欢迎与沃杰电子的技术工程师分享。